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赫尔曼·西蒙表示,中国目前最新的超级高铁时速大约能达到400公里,而在德国最新型的火车时速只能达到250公里。不久前,慕尼黑到柏林的新线路投入运营,平均时速仅为159公里,而从上海到北京的新铁路线平均时速能达到293公里。在德国建造的新铁路只能满足时速为159公里的火车,在中国则是每小时400公里。

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根据招股书,截至2019年5月31日,光大激光在手订单含税合计3.39亿元,其中动力电池设备已发货尚未确认收入的金额为5847.39万元,未发货合同金额为2.33亿元(未包含今年3月与国联汽车动力电池研究院有限公司签订的5260万元合同)。

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国内民营火箭公司发展的另一大挑战在于其商业前景。“国内所有民营火箭公司收入加起来我怀疑不超过一个亿。”零壹空间CEO舒畅认为,“现在最大的问题是如何创造新需求,发现新需求。”火箭的存在是为了发射卫星,火箭业务是否能够繁荣取决于卫星业务的前景。据已经公布的卫星发射计划测算,目前全球的商业发射的市场规模在200亿-300亿美元,预计到2020年,发射服务市场需求预计在800亿美元左右——与电商、人工智能、云计算等千亿美金市场的业务比起来,卫星发射市场规模看上去似乎并不那么令人兴奋。

在此情况下,基金公司今年布局二级债基十分积极。鹏扬泓利债券基金经理焦翠表示,二级债基是今年重点发展品种,主要由于债市在经历了2018年牛市后,2019年进入慢牛行情,绝对收益率水平逐步走低,而权益市场整体估值偏低,二级债基适度配置权益类资产,一方面可以与债券久期形成对冲,另一方面也为债券基金增厚业绩提供了有利条件。“鹏扬目前有2只公募二级债基——鹏扬汇利和鹏扬泓利,二季度末其合计规模54亿,三季度以来两只基金规模仍处于稳定增长态势,在债市慢牛、股市震荡筑底行情下,二级债基较受客户青睐,公司今年拟新发二级债基。”

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