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中国近来扩大对外开放的诸多动作,引发全球瞩目。这一次,为了延续进博会的集聚效应,海关总署推出了支持进博会的一系列便利措施,其中一项是,进博会结束后,ATA单证之外的相关展品可以转为保税货物,依然留在中国展示并继续寻找买方。足够的诚意、实在的举措、不一般的平台和机遇,也许正是首届中国国际进口博览会充满吸引力的原因。

不过这两款战机之所以能够“稳如狗”地实现持续交付,毫无疑问和两型机所通用的发动机——D-30KP2能够保证货源有着相当重要的关系。2015年以前,中国航空工业一共引进了239台D-30KP2发动机,按照俄媒的报道,2016年以后我国又购买了224台,以每年大约40台左右的速度持续交付中国。

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